पेलेट बॉयलर स्टोव इग्नाइटर - चीन से निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाने

सिरेमिक लेमिनेशन प्रक्रियाओं को लागू करके उत्पादित वुड चिप पेलेट बर्नर के लिए GRWAY® सिरेमिक पेलेट इग्नाइटर। कॉम्पैक्टनेस, उच्च शक्ति और तेज़ ताप गति के कारण। सिरेमिक इग्नाइटर पहले से कहीं अधिक उच्च विश्वसनीयता प्रदान कर सकता है। मुख्य रूप से अनुप्रयोगों में मोटर वाहन, चिकित्सा और अर्धचालक उद्योगों में नवीन प्रकार के हीटरों का उपयोग शामिल है।

GRWAY® माइक्रो 3डी प्रिंटर सिरेमिक हीटर एलिमेंट किसी भी 3डी प्रिंटर के लिए एकदम सही सहायक है। यह एक छोटा उपकरण है जिसका उपयोग आपके प्रिंटर को भीतर से गर्म करने के लिए किया जाता है। गर्मी को आपकी इच्छानुसार किसी भी सेटिंग में समायोजित किया जा सकता है। इसे चलाना बहुत आसान है और पारंपरिक हीटिंग पैड की तुलना में इसके कई फायदे हैं। अधिकांश मॉडलों में एक समायोज्य नियंत्रण शामिल होगा जो आपको अपनी विशिष्ट प्रिंट सेटिंग्स के लिए उत्पन्न गर्मी की मात्रा को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। यदि आपने कभी पारंपरिक हीटर का उपयोग किया है, तो आप जानते हैं कि यह बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न कर सकता है, और अक्सर प्रिंटर को तब तक चालू रखता है जब तक कि यह मैन्युअल रूप से इसे बंद करने के लिए पर्याप्त गर्म न हो जाए।

ग्रीनवे® बॉश लैम्ब्डा सेंसर प्लेट हीटर तत्व के एक थोक व्यापारी और निर्माता हैं। डेंसो, डेल्फी, एनटीके और एनजीके ऑक्सीजन लैम्ब्डा सेंसर हमसे उपलब्ध हैं। ऑक्सीजन सेंसर को कार की निकास धारा में ऑक्सीजन की मात्रा की निगरानी के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि सिरेमिक हीटर O2 सेंसर में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

ऑटोमोटिव ऑक्सीजन सेंसर के लिए GRWAY® लिमिटिंग करंट हीटिंग प्लेट खरीदें जो सीधे कम कीमत के साथ उच्च गुणवत्ता की है।

GRWAY® चीन में एक पेशेवर MCH 1ohm सिलिकॉन नाइट्राइड ऑक्सीजन सेंसर सिरेमिक ताप तत्व निर्माता और आपूर्तिकर्ता है। हम 10 से अधिक वर्षों से हीटिंग तत्व समाधान में विशिष्ट हैं। हमारे मौजूदा ताप तत्वों के अलावा, हम अपने स्वयं के आर की सहायता से ग्राहकों के चित्र या नमूने के अनुसार ग्राहकों की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलित हीटिंग तत्व समाधान और सेवाएं भी प्रदान करते हैं।

केबिन हीटर के लिए GRWAY® इग्नाइटर का उपयोग ठंडे जिलों में केबिन हीटरों के लिए किया जाता है। एल्यूमीनियम सिरेमिक हीटरों द्वारा ईंधन को जल्दी से वाष्पित करना, प्रज्वलित करना और जलाना संभव है। केबिन का तापमान इंजन के शुरू होने के तुरंत बाद और सुस्ती रोकने के दौरान भी तेजी से बढ़ाया जा सकता है।