एल्यूमिनियम नाइट्राइड वेफर्स - चीन से निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाने

एल्युमीनियम नाइट्राइड (AlN) सब्सट्रेट अपनी उत्कृष्ट तापीय चालकता के लिए जाने जाते हैं, जो एल्यूमिना (Al2O3) या सिलिकॉन जैसी पारंपरिक सामग्रियों की तुलना में काफी अधिक है। एल्यूमीनियम नाइट्राइड की उच्च तापीय चालकता इसकी अद्वितीय क्रिस्टल संरचना और फोनन बिखरने वाले गुणों के कारण है।

सर्दियों की सुबह, जब आप अपनी कार शुरू करते हैं, तो निकास पाइप से सफेद धुआं बिल भी - क्या आप जानते हैं कि निकास पाइप के अंदर गहरा, एक मैचस्टिक की तुलना में एक सिरेमिक कॉइल पतला चुपचाप गर्म हो रहा है? यह ऑक्सीजन सेंसर का "दिल" है: ऑक्सीजन सेंसर हीटिंग तत्व।

​तापमान नियंत्रण: सिरेमिक हीटर को इंजन नियंत्रण इकाई (ईसीयू) या वाहन के ऑनबोर्ड कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। जब इंजन चालू होता है, तो ईसीयू हीटर को गर्म होना शुरू करने के लिए एक संकेत भेजता है।

गैस स्टोव के इग्निशन मोड में मुख्य रूप से इलेक्ट्रॉनिक पल्स इग्निशन और पीजोइलेक्ट्रिक सिरेमिक इग्निशन शामिल हैं। एम्बेडेड भट्टी इलेक्ट्रॉनिक पल्स इग्निशन मोड को अपनाती है।

हॉट एयर हीट गन मुख्य रूप से एक एयर पंप, एक लीनियर सर्किट बोर्ड, एक एयरफ्लो स्टेबलाइजर, एक आवरण और एक हैंडल असेंबली से बनी होती है। कुछ हॉट एयर गन के हैंडल विशेष उच्च तापमान प्रतिरोधी उच्च ग्रेड इंजीनियरिंग प्लास्टिक से बने होते हैं, जिनका तापमान प्रतिरोध स्तर 300 डिग्री सेल्सियस तक होता है; ब्लोअर के कुछ हिस्से उच्च-शक्ति सर्पिल पवन आउटपुट को पूरा करने के लिए 30,000 घंटे से अधिक की सेवा जीवन के साथ एक शक्तिशाली शोर-मुक्त ब्लोअर का उपयोग करते हैं; कुछ गर्म हवा सिलेंडर सर्पिल डिस्सेम्बली संरचना का उपयोग करते हैं; कुछ हीटिंग तार विशेष वियोज्य प्रतिस्थापन योग्य हीटिंग कोर का उपयोग करते हैं।

यदि आपने कभी गैस उपकरण का उपयोग किया है, तो संभावना है कि आप इग्निशन समस्याओं से जूझ चुके हैं। गैस उपकरणों में उपयोग किए जाने वाले पारंपरिक स्पार्क इग्नाइटर एक सदी से भी अधिक समय से मौजूद हैं, लेकिन जब विश्वसनीयता और स्थायित्व की बात आती है तो वे अक्सर कम पड़ जाते हैं। सिरेमिक इग्नाइटर दर्ज करें: एक गेम-चेंजिंग तकनीक जो गैस इग्निशन को आसान और कम सिरदर्द बनाने का वादा करती है।